《人民日报海外版》7月14日发表文章，释疑深港通开通时间。

文章指出，香港和内地两地股市近期大幅波动，也令市场担忧“深港通”能否如期开通。有人把股市的大开大合视为利空，但也有人视为利多。有港媒引述内地金融界消息人士的话说，不排除中央会加快推出“深港通”，以促进更多资本在两地市场流动。在所有的讯息中，香港特区行政长官梁振英的话最为积极，也最有分量。他近日在深圳表示，将继续与中央有关部门探讨，“政府会争取深港通如期开通，也有信心如期开通”。

对于“深港通”何时开通，香港财政司司长曾俊华一方面表示，中央会在适当的时间推出；另一方面又强调，目前暂无时间表。

虽然两地至今仍未公布“深港通”开通时间，仔细琢磨，其实还是有迹可寻的。深交所策划国际部副总监刘辅忠在香港出席“Stock Connect 360”论坛后，被问及“深港通”能否如预期开通时指出，未有听闻过任何会延期的消息。这等于间接否认了外媒关于“深港通有跳票之虞”的猜疑。

前香港证监会主席梁定邦的看法更为乐观积极，“我个人认为监管层应该会更快、更努力地去推出深港通，有可能在10月1日前后推出。”

“中概股回归对港股有一定冲击，推出沪港通和深港通后，香港投资者也能买A股股票，会增加香港自身的优势。”梁定邦说。他相信，两地监管部门仍会继续准备相关工作，他对“深港通”在10月1日前推出有信心。事实上，内地证监会、香港证监会和港交所近期均多次强调，“深港通”正在如常推进当中。梁定邦认为，近日内地监管部门，可能需要优先处理大量早前申请停牌公司的复牌问题。

所谓“深港通”，就是实现深圳证券交易所和香港证券交易所的直通，即香港投资者可以通过本地券商账户购买深圳证券交易所挂牌的部分股票，中国内地投资者可以通过内地券商账户购买港交所挂牌的部分股票。连接上海证券交易所和香港证券交易所的“沪港通”已经于去年底开通。

刘辅忠表示，“深港通”的开通有待国务院批复，再由两地证监会联合公布。他还透露了“深港通”的两大原则，一是会采取与“沪港通”相同的模式，以减低参与者的成本；二是会引入深交所的特色，与“沪港通”作互补，即会包含新兴股份，令国际投资者可共享中国经济的增长。刘辅忠又特别指出，深交所有信心为“深港通”做好技术上的准备。这跟曾俊华“万事俱备，只欠东风”的表态遥相呼应。、

来源：万得资讯