<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!DOCTYPE wml PUBLIC "-//WAPFORUM//DTD WML 1.1//EN" "http://www.wapforum.org/DTD/wml_1.1.xml"><wml><card  id="index"  title="清华金融评论  &raquo; Blog Archive   &raquo; 500强“亏损榜”中企缘何独大"  ><p>
			标题：500强“亏损榜”中企缘何独大<br/>
			时间：2014年9月1日 (下午1:28)<br/>
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            标签：<a href="index-wap.php?tag=%e5%9b%bd%e4%bc%81%e6%94%b9%e9%9d%a9">国企改革</a><br/>
			作者：清华金融评论<br/> 
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            500强榜单中一共有50家公司在2013年出现亏损，其中中国独占16席，且全为内地国企所包揽，“遥遥领先”美国的4席。16家公司的亏损总额高达人民币377亿元。



今年中国（含港台）有100家公司跻身《财富》杂志世界500强榜单，距离美国的128家仍有差距，但在500强中的亏损公司数量上，已令美国难望项背。

《第一财经日报》记者统计发现，500强榜单中一共有50家公司在2013年出现亏损，其中中国独占16席，且全为内地国企所包揽，“遥遥领先”美国的4席。16家公司的亏损总额高达人民币377亿元。

100个巨无霸入榜，其中16个却是亏损的，这种“大而不强”将中国经济的深层次矛盾暴露无遗。本报记者发现，产能严重过剩的煤炭及钢铁行业，毫无悬念地成为中国企业亏损的重灾区。

中国经济“痛点”所在

这16家登榜世界500强而同时陷入亏损的中国企业，包括中国铁路物资股份有限公司、中国铝业公司、鞍钢集团公司、中国冶金科工集团有限公司、中国远洋运输总公司、河南能源化工集团、大同煤矿集团有限责任公司、冀中能源集团、潞安集团、首钢集团、中国化工集团公司、河北钢铁集团、中国有色矿业集团有限公司、山西阳泉煤业有限责任公司、开滦集团、晋能集团。

解构这16家“大而不强”的公司，可以发现它们密集分布在中国经济的两大产能过剩“痛点”行业：钢铁有色行业，以及煤炭能源行业。

属于钢铁有色行业的，包括河北钢铁集团、首钢集团、鞍钢集团公司、中国铝业公司、中国冶金科工集团有限公司、中国有色矿业集团有限公司。

以河北钢铁集团为例，被推到聚光灯下的这家公司显得过于低调，其网站上关于位列世界500强的新闻稿只有寥寥数十字，十分简短。

从体量上看，它配得上世界级公司的名号：从粗钢产量这一口径计算，河北钢铁集团2013年以4280万吨的规模超过宝钢集团和武钢集团居中国首位；在世界范围内也仅次于安赛乐米塔尔和新日铁住金公司。

按照营收计算，河北钢铁集团以408亿美元在世界500强中排名第271位。连续第6年跻身这一榜单，也许河北钢铁集团早已习以为常，这也部分解释了这家公司的低调。

何况，今时不同往日，聚光灯下，庞大的营收体量，反倒令孱弱的盈利能力更加难堪。2013年数据显示，河北钢铁集团亏损1.38亿美元。

“坚决实现2014年全面扭亏，坚定不移、背水一战。”内部会议上，河北钢铁集团董事长于勇这样介绍该公司面临的困局。

河北钢铁集团并不孤单，按体量计算，中国铝业公司是国内最大的铝制品公司，2013年营业收入454亿美元，亏损11.4亿美元。中国铝业公司掌门人熊维平面临和于勇同样的艰难时刻。

另一方面，这16家亏损大企业中属于煤炭能源行业的，包括冀中能源集团、晋能集团、河南能源化工集团、开滦集团、山西阳泉煤业有限责任公司、大同煤矿集团有限责任公司、潞安集团。

其中，河南能源化工集团2013年由河南省两大能源集团河南煤化集团和义煤集团战略重组而成，以357亿美元的营业收入居2014年世界500强的第328位。该公司当年亏损3.7亿美元，是中国上榜煤炭企业中亏损最大的一家。

“紧随其后”的是大同煤矿集团有限责任公司，亏损2.67亿美元；位于河北省的冀中能源集团和开滦集团则分别亏损2.54亿美元、2600万美元；同在山西的潞安集团和阳泉煤业有限责任公司、晋能集团分别亏损1.82亿美元、3800万美元和240万美元。

钢铁和煤炭领域多家公司亏损严重，这并不令人意外。这两大领域已经是中国经济下行周期中的“痛点”：即便在中央政府三令五申之下，产能仍难以遏制，此前的大量举债又到了需要偿还的时候。

借“4万亿”扩张规模

除了上述13家集中在钢铁有色行业和煤炭能源行业的企业外，还有3家亏损企业位列16家亏损名单中，其中包括亏损3.73亿美元的中国远洋运输（集团）总公司，以及亏损1.39亿美元的中国化工集团公司。

16家中国企业中，“亏损王”是中国铁路物资股份有限公司（下称“中国铁物”），该公司由中国铁路物资总公司（其前身是铁道部物资管理局）整体重组改制设立。

中国铁物在钢铁贸易业务中累积了大量风险，当年因诉讼或纠纷影响的应收账款、预付账款、其他应收款及长期应收款计提的坏账准备金额达到人民币50.49亿元。2013年度存货跌价损失中，因诉讼或纠纷影响的存货已计提跌价准备金额为人民币5.96亿元。2013年总体亏损76亿元人民币。

梳理上述16家企业可以发现，其中许多企业都曾风光一时，它们在所在的省市占据要津，对地方经济举足轻重。这些企业在“4万亿”等政策的刺激下，许多都走过并购等规模扩张之路，得以跻身以营收计的世界500强。

以鞍钢集团公司为例，其成立于2010年5月，在政策推动下，由原鞍山钢铁集团公司和攀钢集团有限公司联合重组而成；河北钢铁集团也是脱胎于邯钢、唐钢、承钢的整合。

资产重组，是做大规模的便捷路径，但过度乐观和对整合难度的估计不足，最终会令企业付出代价。伴随着企业的规模扩张，上述16家企业都累积了大量负债。

目前的中国铁物已经走到资不抵债边缘，截至2013年底其资产负债率高达97%。

又以鞍钢集团为例，该公司2012年年报显示，截至该年底负债合计1702亿元；一年半后，2014年中报显示，负债合计达到1995亿元。短短一年多时间，负债膨胀近300亿元。

整体来看，《第一财经日报》记者粗略计算发现，这16家亏损的企业负债总规模约达2.95万亿元人民币，按总资产3.8万亿元计，资产负债率为77.6%。

对于那些杠杆率过高，同时又面临行业不景气的企业，安信证券前首席策略分析师程定华曾警示称：“这些公司能干的事情就是年年借新还旧，因为是大型国企，又不能破产，最后当杠杆非常高的时候，现金流连利息都不能覆盖的时候，那这个企业就会出大问题，而现在很多国企都在朝这个方向演变。”

（每日财经）



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